Napravljeno u Beogradu – aplikacija za rezervisanje poslovnih aviona širom sveta

18. Maj 2020.
Dinamika biznis avijacije već godinama je slična i odvija se prema dva uobičajena scenarija. Korisnici ove usluge lično poznaju osobu koja poseduje sopstveni avion, što je najčešći scenario ili kontaktiraju kompaniju koja pruža usluge iznajmljivanja privatnih aviona.
IMG_4886
Fotografije: Ivoy Jets

Piše: Petar Vojinović

U oba slučaja postoji veliki pritisak na kompanije ili individue koje poseduju avione jer umesto da se bave svojim osnovnim poslom (prevozom putnika) oni moraju da upravljaju slobodnim kapacitetima i organizuju sve dodatne usluge koje ne spadaju u njihov domen poslovanja. Tu dolazi Ivoy Jets, proizvod beogradskog tima preduzetnika i developera (programera) koji predstavlja inovativnu platformu za bukiranje privatnih (čarter) aviona – www.ivoy.io.

Reč je o aplikaciji koja omogućava krajnjem korisniku da bira između slobodnih kapaciteta po uslovima koji njemu odgovaraju dok sa druge strane imamo operatere ili vlasnike aviona koji udovoljavaju tim zahtevima prema sopstvenim mogućnostima.

– Mi u ovoj situaciji predstavljamo digitalnog kontrolora procesa pristupa uslugama operatera u cilju poboljšanja kvaliteta same usluge. – kaže za Tango Six menadžer kompanije koja stoji iza platforme Zoran Tadić.

Potreba i rešenje problema

Ivoy Jets tim sa 19. sprata poslovnog centra Ušće svakodnevno rešava „post-MVP“ izazove / Foto: Dušan Atlagić, Tango Six

Prvo pitanje na koje tehnološke startap kompanije odgovaraju je: koju potrebu ili problem vaš proizvod rešava? Grupa developera iz Beograda sa poznavanjem vazduhoplovne industrije oformila je Ivoy kao rešenje za biz-jet nišu. Nišu koja nije toliko kvalitetno optimizovala upravljanje kapacitetima kao na primer avio-kompanije.

– Ivoy Jets je biznis jet platforma koja funkcioniše po principu otvorenog tržišta gde korisnici usluge mogu da u svega par koraka dođu do željenog leta u vreme kada im je putovanje neophodno.

Želeli smo da iskoristimo tehnologiju u svrhe koje će prvenstveno korisnicima pomoći da pronađu najbolju uslugu za njihov novac time što oni postavljaju zahtev za let za odredjeni dan ili dane, broj putnika kao i da li žele svoj let da dele sa ostalim putnicima ili žele da budu sami; ukoliko imaju neke dodatne želje poput specifične vrste hrane, pića kao i potrebe za uslugama konsijerža ili prevoza od i do aerodroma – naša platforma dozvoljava upravo sve ovo. – navodi Tadić.

Iza proizvoda stoji ITS42 (www.its42.io), kompanija koju Tadić opisuje kao zajednicu koja se aktivno bavi prvenstveno razvojem blockchain projekata i projekata kreiranja digitalnog novca za potrebe jednog broja svetskih vlada kao i država u razvoju na teritoriji Afričkog kontinenta. Menadžment kompanije čine Zoran Tadić, direktor kompanije u čijem društvu su se našli Mlađen Merdović kao vođa strateškog inoviranja, serijski investitor u mala i srednja preduzeća i predsednik i jedan od osnivača Bitcoin Asocijacije Srbije. Uz njih tu je Kreg Selars (Craig Sellars) kao vođa tehnoloških inovacija, inače jedan od osnivača svetski najpoznatije stabilne kripto valute Tether i direktor Omni Fondacije, zatim suosnivač Bitfinex menjačnice i savetnik Block.one – najpoznatije blockchain kompanije od 2016 godine koja stoji iza popularne platforme EOS koja je u 2018. godini podigla investicije u vrednosti od 4 milijarde dolara za potrebe inovacija iz oblasti blockchain tehnologije.

„Najlepše od svega je što se operateri između sebe takmiče da maksimalno izađu u susret svakom zahtevu podnetom kroz našu platformu a ujedno i po što povoljnijim cenama.“ / Foto: Dušan Atlagić, Tango Six

Tu je i Milan Lukić kao lider u kreiranju portfolia softverskih rešenja koji je višegodišnje iskustvo gradio u kompanijama poput Leo Burnett i Avast i Nikola Jovanović,ujedno i pilot sa višegodišnjim iskustvom u bizjet avijaciji koji je sa sobom doneo neizmerno iskustvo u kreiranju platforme koja se bavi ovom tematikom.

U razgovoru sa njima saznali smo mnoge stvari o samoj kompaniji, proizvodima na kojima rade i platformi za bukiranje privatnih letova koja radi od januara 2020. godine.

– Svesni smo da samo mali broj ljudi trenutno koristi usluge privatne avijacije, ali naša ideja je da uslugu približimo što većem broju ljudi koji mogu da koriste luksuzna putovanja po svega nešto većoj ceni od komercijalne prve klase – sa tendencijom spuštanja cene, priča nam Mlađen Merdović. – S obzirom na to da je inovativna tehnologija u pitanju, plaćanje same usluge ide u skladu sa vremenom pa je i mogućnost plaćanja kripto valutama uvedena. Želeli smo da otvorimo sve opcije našim korisnicima s obzirom na čestu hitnost u bukiranju aviona neophodno je vrlo brzo procesirati i plaćanja pa je Bitcoin tu našao svoju idealnu primenu. –

Projekat Ivoy se trenutno nalazi u post-MVP fazi

Uber za privatne avione?

– Iako na prvi pogled sama platforma podseća na Uber po sistemu poručivanja privatnih aviona, razlika itekako postoji. Prvenstveno operateri i dalje zadržavaju svoju samostalnost jer nisu upošljeni od strane Ivoy platforme tako da svoje usluge mogu da nastave da pružaju i svojim postojećim korisnicima. U isto vreme korisnici Ivoy platforme imaju izbor u odlučivanju između odnosa cene i kvaliteta usluge bez obzira o kom operateru je reč. Time se ne ograničava kvalitet usluge kao kod Ubera i sličnih aplikacija koji dozvoljavaju korisniku da koristi samo unapred predefinisane tipove vozila što se tiče dodatnih usluga ili luksuza u vožnji.

Najveća razlika se nalazi u primeni blockchain tehnologije kao i veštačke inteligencije koji će pomoći korisniku da lakše i brže dođe do same usluge bez nepotrebnih poziva telefonom ili kontakata sa agentima korisničke podrške. AI će uz prikupljene podatke o ponašanju korisnika već unapred nuditi uslugu baziranu na šablonima ponašanja po kojima će svaki korisnik imati jedinstven doživljaj – kako pri samom bukiranju leta tako i u nivou usluga koje su povezane sa samim letom. – detaljnije nam objašnjava Merdović prvo logično poređenje sa Uberom.

Mlađen Merdović, veteran srpske Kripto scene i vazduhoplovac / Foto: Dušan Atlagić, Tango Six

Greg Selers, partner u projektu, kaže da je ideja nastala 2019. godine kao prvi „use-case“ većeg projekta pod imenom Fractal gravity u Portoriku. Kompanija ITS42 je projekat ubrzano pokrenula osnivanjem kancelarije u Beogradu i pristupanjem izradi projektne dokumentacije za Ivoy paralelno sa dokumentacijom za Fractal Gravity koji je matični projekat koji će integracijom Ivoy platforme začeti jedan novi pravac u korišćenju modernih tehnologija – prvenstveno blockchain i veštačke inteligencije.

– Tim projektom ulazimo u jednu novu eru pristupa informacijama od značaja za korisnike bez obzira na industriju u kojoj se usluge i proizvodi pružaju jer će prvenstveno da se vode obradom bihejviorističkih podataka prikupljenih zarad personalizacije pružanja usluga na nivou svake individue posebno. Kompleksnost samog projekta je na izuzetno visokom nivou i zahteva višegodišnji rad na definisanju i unapređenju, što nam dozvoljava da radimo na use-case projektima poput Ivoy i učimo dok gradimo, što znači da ti projekti nemaju kraj – samo „milestone“ tačke koje su definisane projektnom dokumentacijom.

Projekat Ivoy se trenutno nalazi u post-MVP fazi (“minimum viable product”) s obzirom da smo već pristupili prvom setu unapređenja usluge. Verujemo da ćemo preći u Full product release već u trećem kvartalu ove godine kada budemo pristupili integraciji sa Fractal Gravity projektom čime ulazimo u MVP fazu tog projekta. Svakako više informacija o tom projektu će biti dostupno na našem sajtu kao i Github repozitorijumu. – navodi Selers.

Kako radi?

Tehnički posmatrano, aplikacija već sada ima sve neophodne elemente za jednostavno funkcionisanje. Samom registracijom i unosom upita za let, sistem pokreće set parametara pretrage baze desetina hiljada operatera i svih slobodnih letova koji su u zadatom periodu na raspolaganju. Baza se ažurira iz minute u minut tako da su podaci koje korisnik povratno dobija apsolutno tačni u svakom obliku – od vrste letelice i vremena poletanja do vrste dodatnih usluga i cene. Svi podaci koji se prikupljaju su u skladu sa GDPR i zakonskim aktima Evropske Unije kao i Republike Srbije i služe jedino da bi korisnici dobili pravu uslugu u pravo vreme i na pravom mestu, bilo da je u pitanju samo bukiranje aviona ili prevoz od i do aerodroma, kažu iz Ivoya.

„Pravi pilot“ i biz dev osoba titule rezervisane za Nikolu Jovanovića / Foto: Dušan Atlagić, Tango Six

– Naplata se vrši tradicionalnim bankarskim metodama – putem SWIFT i „wire transfer“ naloga ali vršimo i plaćanje putem Bitcoina za korisnike koji preferiraju taj metod plaćanja. Takođe u toku je development za obe mobilne platforme (iOS i Android) s tim što nam je ideja da istu prilagodimo bilo kom mobilnom uredjaju kroz tzv. Mobile Responsive Design čime želimo da pojednostavimo potrebu za instalacijom i održavanjem aplikacije na svakom mobilnom uredjaju. Kontrolišemo je sa našeg repozitorijuma i u svakom momentu korisnici imaju pristup najnovijoj verziji aplikacije direktno na svom uređaju bez ikakvih dodatnih instalacija. –

Najgori mogući trenutak?

Nikolu i Milana pitamo o trenutnoj situaciji i kako je njihova platforma prilagođena uslovima uvedenih restriktivnih letova zbog COVID-19 virusa?

– Trenutni najveći izazov su dozvole za letenje jer su države zatvorile ili zatvaraju granice i ograničavaju vazdušni prostor samo za letove sa medicinskom opremom ili njihove službenike. Naravno, život mora da se nastavi, ljudi koji su u izolacijama će i dalje biti u izolaciji jer su svi naši letovi apsolutno prilagođeni funkcionisanju u vreme pandemije – vrhunsko održavanje higijene i dezinfekcija unutar aviona kao i apsolutna izolacija u sigurnim vozilima od kuće do aerodroma a potom nakon sletanja sa aerodrome do željene destinacije. Ceo put je apsolutno pokriven najvišim standardima preporučenim od strane Svetske Zdravstvene Organizacije. – navodi Milan.

Nikola, koji je svoje dugogodišnje iskustvo kao pilot u biznis avijaciji utkao u samu srž projekta Ivoy objašnjava koji su sve slučajevi u kojima se koristi njihova platforma.

„Način na koji funkcionišemo kao čovečanstvo će morati da se redefiniše u narednom periodu i mi želimo da budemo na kormilu te inicijative. Povratka na staro više nema.“ / Foto: Dušan Atlagić, Tango Six

– Veliki broj ljudi jednostavno želi da na bezbedan način nastavi svoj život. Bilo da je u pitanju putovanje zbog porodice ili posla, privatna avijacija dozvoljava neometano funkcionisanje u komplikovanoj situaciji po čovečanstvo kao što je ova. Takođe, privatna avijacija se izuzetno koristi u ovim momentima zbog prevoza hroničnih bolesnika kao i korona virusom životno ugroženih, zatim dopremanja medicinske opreme i lekova udaljenim lokacijama koje su tretirana kao rizična žarišta i kojima je svaki sekund bitan jer su u pitanju životi ljudi. To je nešto sto bi komercijalna avijacija zaista imala kao ogroman izazov da, trenutno, ispuni. – završava Nikola.

– Svakako ćemo u budućnosti puno toga prilagođavati situaciji u kojoj se nalazimo trenutno jer virus nije nešto s čim može da se pregovara i ubedi na primirje. Način na koji funkcionišemo kao čovečanstvo će morati da se redefiniše u narednom periodu i mi želimo da budemo na kormilu te inicijative. Povratka na staro više nema. – naglašava Greg Selers.

Za više informacija o Ivoy Jets platformi kao i inovativnim programima za preporuku (referral) kao i članove (loyalty) posetite www.ivoy.io ili kontaktirajte ih na jets@ivoy.io

Tekst je prenet sa portala Tangosix.