Beograd subvencionira kupovinu bicikala

Piše: Zekerijah Smajić
Zamjenik gradonačelnika glavnog grada Srbije Beograda Goran Vesić najavio je u subotu da će Grad Beograd dijeliti subvencije za kupovinu bicikala, što je u skladu sa planom grada za poboljšanje kvalitete zraka, prenosi agencija Beta pozivajući se na Beoinfo.
„Jedan od naših ciljeva je da smanjimo broj vozila na ulici i da povećamo broj ekoloških vozila, kao i da povećamo broj bicikala i omogućimo ljudima da ih više koriste. Zato smo i doneli odluku da iz budžeta Grada izdvojimo 10 miliona dinara (više od 85.000 eura) za subvencije za kupovinu bicikala za 2.000 ljudi koji će dobiti 5.000 dinara (42,62 eura) subvenciju“, kazao je Vesić.
Vesić je rekao kako će Sekretarijat za zaštitu životne sredine u ponedjeljak raspisati konkurs i izabrat će partnera, nevladinu organizaciju.
Žute trake
„Po zakonu oni u naše ime daju subvenciju i u roku od 20 dana, početkom septembra, će raspisati konkurs za građane. Uslov je da je bicikl proizveden u Srbiji, da ima sertifikat Privredne komore Srbije da je domaća proizvodnja. Naši bicikli koštaju izmedju 20 i 30 hiljada dinara (170,5 i 255,7 eura) i to znači da ćemo subvencionisati oko petinu vrednosti jednog dvotočkaša“, istakao je Vesić.
Zamjenik beogradskog gradonačelnika je istakao da je strategija Grada nekoliko godina da se da prednost biciklističkom i pješačkom saobraćaju i podsjetio da je u Beogradu urađeno gotovo 30.000 metara kvadratnih pješačkih zona u Beogradu i oko 30 kilometara biciklističkih staza.
„Radićemo ukupno, prema našem planu, skoro 100 kilometara biciklističkih staza u narednih pet godina. Predložićemo Ministarstvu unutrašnjih poslova da se izmeni Zakon o bezbednosti saobraćaja da se dozvoli korišćenje žutih traka biciklistima i motociklistima van špica. Tražićemo i da se uvede pojam biciklističko-pešačke ulice, kako bi jedan broj manjih ulica i gradu koristili i automobili, ali bi prednost imali pešaci i biciklisti“, dodao je on.
Tekst je prenet sa portala Al Jazeera.